Самое частоеP явление P заклинивание помпы;
Давай разберемсяP в причинах обрываP ремня ГРМ:
Небольшой экскурс в физику. Вот что происходит, когда рвется ремень ГРМ: распредвалы так и остаются, в положении,P которое было в момент разрываP ремня. Коленвал продолжает свою работу, т.к. маховик, по инерции, продолжает его крутить, в не зависимости от передачи и оборотов, ну а поршни, в свою очередь, бьют по клапанам, которые были открыты, с очень большой силой. И что же дальше ожидает такой клапан? Он просто гнется. Возможно и пробитие поршня, но такое встречается достаточно редко.
Достаточно часто случаются ситуации, от которых никто не застрахован, но мог бы избежать, если своевременно заглянул подP крышку капота. Но как обычно не хватило времени, или ужеP ехали менять, но все равно не успели. Посмотрим полученныйP результат!
Что бывает при обрывеP ремня ГРМ у 16 клапанного двигателя.
Проблемы при обрыве ремня ГРМ
Проблемы при обрыве ремня ГРМ
Проблемы при обрыве ремня ГРМ | Устройство автомобиля
Комментариев нет:
Отправить комментарий